Eventuri kit sania pre BMW radu 3 G20 s motorom B58 je ďalším z kompletných systémov vedenia nasávaného vzduchu do motora. Jedná sa o kompletne uzavretý kit sania, ktorý zaisťuje, že turbodúchadlo nenasáva horúci vzduch z motorového priestoru. Celé sanie je navrhnuté tak, aby privádzalo vzduch do motora čo možno najmenej reštriktívnou cestou. Pretože je sanie umiestnené továrni v blízkosti výfukových zvodov, je pre jeho funkciu úplne zásadný prívod čerstvého vzduchu, ktorý spolu s airboxom z prepreg karbónu udržuje teplotu nasávaného vzduchu na minimálnej možnej úrovni. Okrem továrenského prívodu vzduchu využíva Eventuri ďalší zdroj v podobe otvoru v podbehu kolesa. Proti výfukovým zvodom potom mieri aj tepelný štít so zlatou reflektívnou tepelnou izoláciou.

Originálna prívodná trubica je nahradená úplne novou, ktorá je vyrobená z prepreg karbónu a jej vnútorný priemer je 111 mm (4,4") a ktorá úplne hladko nadväzuje na vstup do turbodúchadla.

Tento kit sania Eventuri pre vozidlá BMW G20 s motormi B58 pozostáva z radu komponentov vyrobených z prepreg karbónu výhradne pre tento konkrétny kit sania a to so špecifickým účelom. Všetky súčasti kitu boli vyvinuté a sú vyrobené podľa najvyšších štandardov.

Kit sania Eventuri obsahuje:

karbónový airbox s dvojitým vstupom vzduchu
vlastná športová filtračná vložka
karbónová sacia trubica
CNC obrábaná príruba pre teplotný / MAF senzor
CNC obrábaná príruba pre oddychové vedenie
tepelný štít so zlatou tepelne izolačnou reflektívnou páskou
laserom rezané držiaky
silikónová spojka so sponami

Karbónový airbox s dvojitým prísunom vzduchu

Uzavretý airbox je vyrobený zo 100% prepreg karbónu a slúži na dva hlavné účely - odtieniť filter od zdroja tepla v motorovom priestore a zaistiť prísun čerstvého vzduchu vďaka dvojitému vstupu. Pretože je airbox umiestnený v tesnej blízkosti výfukových zvodov a jeho objem je maximalizovaný s ohľadom na priestor pod kapotou, je úplne zásadné, aby bol airbox uzavretý. Utesnenie v mieste sacej trubice zaisťuje laserom rezaná priečka s gumovým tesnením. Sacia rúrka vedie cez túto priečku a gumové tesnenie zaisťuje, že horúci vzduch nebude prenikať do airboxu.

Uzavretá konštrukcia má spravidla nevýhodu v podobe zložitejšieho prísunu čerstvého vzduchu. Ten je originálne zaistený jediným vstupom ústiacim do predného nárazníka. Počas vývoja sania bol využitý otvor v podbehu kolesa, vďaka ktorému má teraz airbox dvojitý prísun čerstvého vzduchu.

Karbónové vedenie vzduchu

Originálne sanie BMW pre motory B58 bolo v novembri 2018 upravené a pôvodný snímač množstva nasávaného vzduchu bol nahradený teplotným senzorom umiestneným v sacej trubici. Eventuri ponúka sanie pre obe varianty. Satie V1 obsahuje prírubu určenú pre snímač množstva nasávaného vzduchu, zatiaľ čo sanie V2 má prírubu pre teplotný snímač (pre vozidlá vyrobené po novembri 2018). Rozdiel medzi trubicami je viditeľný na obrázku nižšie:

Továrenské trubice vedenia vzduchu zahŕňa flexibilnú časť, ktorá zaisťuje u sériového sania možnosť pohybu medzi motorom a saním. Zároveň však tento diel spôsobuje nežiaduce turbulencie vo vedení vzduchu. Sacia trubica Eventuri tento diel úplne odstraňuje a nahrádza hladkým dielom zo 100% prepreg karbónu. Navyše je vnútorný priemer zväčšený pre čo najväčšiu kapacitu vzduchu. Vo variante V2 pre vozidlá vyrobené po novembri 2018 je vnútorný priemer celých 109 mm oproti pôvodným 80,8 mm, čo predstavuje zväčšenie o 82%.

Vysoko priechodný kónický filter

Športové filtre Eventuri sú vyrábané z netkanej dvojvrstvovej bavlny a sú ISO certifikované na zaistenie špičkovej filtrácie podľa prísnych požiadaviek na OEM filtre. Filter je opakovane čistiteľný a veľmi stabilný vo vysokých teplotách v motorovom priestore. Filter zahŕňa aj vodiaci vnútorný kónus, ktorý eliminuje slepé miesto v strede filtra a využíva tak jeho kompletnú plochu na nasávanie vzduchu. Celková plocha kónického filtra Eventuri je výrazne väčšia ako v prípade originálneho panelového filtra.