Satie Eventuri pre Cupra Formentor kompletne nahrádza vedenie vzduchu od nasávania za maskou chladiča až po turbodúchadlo. Po vzore sania pre Audi RS3 využíva maximálne dostupný priestor pod kapotou, aby zabezpečilo dostatok vzduchu pre všetky stupne úpravy vozidla od sériového až po výrazne upravené vozidlá s hybridným alebo úplne nahradeným turbodúchadlom. Sanie Eventuri bolo navrhnuté tak, aby poskytlo maximálnu priechodnosť vzduchu pri udržaní čo najnižšej teploty nasávaného vzduchu. Každý jednotlivý diel sania bol navrhnutý tak, aby zaisťoval vzduchu čo najpriamejšiu cestu k turbu.

Originálne vstupné vedenie bolo zväčšené z továrenských 73 mm priemeru na priemer 94 mm. Samotný filter má potom v priemere celých 192 mm (7,5") a jeho filtračná plocha je neuveriteľných 110000 mm2. Patentovaný airbox s obrátene umiestnenou filtračnou vložkou má maximálnu možnú kapacitu, ktorú dovolil priestor pod kapotou Cupry Formentor a svojou konštrukciou podporuje laminárne prúdenie vzduchu A napokon, lapač čerstvého vzduchu za maskou chladiča uzatvára a utesňuje samotný airbox a zároveň zvýšením v prednej časti získava ďalšiu plochu na nasávanie, ktorá je ekvivalentom ďalšieho prívodu vzduchu v priemere 7".

Vzhľadom k odlišným turbodúchadlám, používaným pri vozidle Cupra Formentor (a ďalších vozidlách s motorom EA888.4) existuje sanie v dvoch verziách:
EVE-EA8884-R-INT pre vozidlá s turbodúchadlom Continental (Cupra Formentor VZ2 / VZ3 s výkonom 310 k)
EVE-EA8884-GTI-INT pre vozidlá s turbodúchadlom Garrett (Cupra Formentor VZ1 s výkonom 245 k)

Systém priameho sania Eventuri pre Cupra Formentor obsahuje množstvo komponentov, ktoré boli vyvinuté pre tento konkrétny model vozidla a vyrobené s maximálnou starostlivosťou tak, aby sada dosahovala čo najvyšší výkon aj pri použití na extrémne upravených vozidlách.

Sada sa skladá z týchto dielov:
- patentovaný karbónový airbox s výstupom s priemerom 94 mm
- vlastný športový filter
- karbónové vedenie vzduchu k turbu
- silikónová hadica s vnútorným priemerom 94 mm bez sekundárneho výstupu
- laserom rezané držiaky z nerezovej ocele

Eventuri karbónový airbox:

Kompletný airbox sania Eventuri pre VW Golf 8 GTI sa skladá z vysoko výkonného vzduchového filtra umiestneného v karbónovom puzdre s patentovaným tvarom, hliníkovým zaobleným hrdlom a laserom rezanými kovovými držiakmi. Samotný tvar airboxu zaisťuje hladké laminárne prúdenie priamo k turbodúchadlu bez nežiaducich reštrikcií alebo vírenia.

Princíp patentovaného airboxu Eventuri je dobre viditeľný na obrázku nižšie. Oproti bežným saniam, kde dochádza k redukcii medzi funkčnou plochou filtra a vedením vzduchu do motora na extrémne krátke vzdialenosti, využíva Eventuri na prechod medzi samotným filtrom a vedením vzduchu celú dĺžku airboxu. Vďaka tomu nedochádza na vstupe do vedenia vzduchu k pretlaku a reštrikcii, ale vzduch prúdi hladko k turbodúchadlu.

Kónusový vzduchový filter:

Aby bola dosiahnutá maximálna priechodnosť vzduchu aj pre extrémne upravené vozidlá, bolo treba sanie vybaviť filtrom s dostatočnou filtračnou kapacitou. Výsledkom je filter s vonkajším priemerom 192 mm (7,6") a jeho priepustnosť vzduchu v saní Eventuri je 25485 l/min. Samotné filtračné médium je vyrobené podľa certifikácií ISO, aby bola zaručená filtračná schopnosť v súlade s OEM štandardmi. Filter nie je impregnovaný olejom.

Karbónové vedenie pre prívod vzduchu:

Prívodné vedenie do samotného airboxu je zaistené rozmerným nasávačom, ktorý zapadá na jednej strane do originálneho vstupu čerstvého vzduchu na čelnej strane vozidla a na druhej priamo nadväzuje na airbox Evenuri. Na strane smerujúcej k airboxu je nasávač vybavený pružným gumovým tesnením, vďaka ktorému do airboxu nepreniká horúci vzduch z motora. Zároveň umožňuje flexibilný pohyb sania počas vibrácií a výkmitov motora. Samotný tvar nasávača potom naplno využíva voľný priestor pod kapotou vozidla a smeruje maximálne možné množstvo vzduchu do airboxu. Oproti štandardnej verzii sania je potom vstupný otvor zväčšený nad úroveň originálneho krytu chladičovej steny a využíva tak väčšie množstvo čerstvého vzduchu za kapotou vozidla.

Silikónová hadica na turbu:

Hadica na obrázku znázorňuje hadicu pre vozidlá s turbodúchadlom Continental (verzia pre turbo Garrett nemá výstup pre oddychvový adaptér).

Silikónová hadica Eventuri nahrádza originálny pružný diel. Plynulo nadväzuje na 94 mm priemer na strane výstupu z airboxu (zväčšený oproti 73 mm pri továrenskom diele), ktorý tak je o 60% väčší v ploche prierezu. Tento priemer je udržaný čo najdlhšie a potom sa plynule redukuje na vstup do turba.